バイク点検&車検

Vespa250ieとTRIUMPH Tiger800をそれぞれ点検と車検に順次出しました。
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Vespaは時々不安定になるアイドリング状態のチェックとオイル交換。
250ccなので車検や定期点検は位置付けられていないのだが、TRIUMPHと合わせて診てもらうようにしています。

いまどきのVespaはコンピューター管理されているのです。
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アイドリングが不安定になるのは吸気センサーの遅延からくるものかもしれないとのこと。
とりあえずスパークプラグを交換して様子をみることになりました。
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VespaもTigerも5年になります。
Tigerの車検はクラッチレバーの調整のほか通常の点検項目で異常なし。
走行距離は8400kmでした。
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Tiger車検の間の代車はToday。
LML(Vespaのインド版みたいなバイク)を貸してもらうはずが、ウインカー不調でこれになったのでした。
久しぶりに乗った原付はクルマの流れに合わせてスムーズに走るのと、原付なので法規にあ合わせてスピードを抑えるのに難儀をしたのでした。
慣れっていうものを感じました。
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これで年内にバイクの整備は済ますことができました。

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