C6メンテナンス

老朽化したキーカバーの交換と、がたつきが酷くなったサイドミラー(右)の交換に預けることになりました。
ずいぶん前にパーツは発注済みだったのですが、キーカバーが届くと物が違って再発注となった経緯がありました。
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そのあとは感染症騒ぎなどでお仕事がバタバタしていて目途立たずというままになっていました。

そろそろ交換しないといかんということで、やっと予約し預けることに。
なんだかんだで半年ぐらい経っちゃったかな。

今回は一泊預けての整備。
代車はPeugeot308のGTLineです。
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ウチのDS3CABRIOと同じエンジンなのであんまり違和感がない。
バッテリーは2個積まれているようだね。
交換時のコストが気になります。
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扱いやすいボディーサイズに軽快なエンジンの使いやすいクルマです。
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GTLineというわりにおとなしいクルマだと思ったのだが、スポーツモードにするとどこからかブーンというファンが回るような音?が聞こえてきた。
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アクセルを踏むとワクワクするエキゾースト音が響き加速する。
メーターパネルの色も赤くなり、ブースト圧などが表示される。
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これ、楽しいじゃないか!
アクセルを放すとエンジンブレーキが効き思い通りの運転が楽しめる。

いいね~。
少々派手なエキゾースト音を楽しもうと窓を開けると、そんなに音は変わらない。
あれっ?

ディーラーに到着。
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GTLine楽しいねと話をすると、あのエキゾースト音はスピーカーから出ているんですよという。
あ、なるほどね。
まあ、こういうギミックも楽しいよね。
騒音を巻き散らかさなくていいしこういうのもアリだね。

C6キーとサイドミラーはピカピカの新品になりました。
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これらのパーツはまだ在庫がありそうだけど、他にはボチボチ欠品となるものも出てきているようなので上手にメンテナンスしていかなければなりませんね。
もうすぐ13年になるC6です。

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